В Омске, в октябре 2025 года, начались работы по строительству северного обхода, протяжённостью около 66 км. Символическая первая свая была забита под мост через Иртыш. Как сообщил Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства, сейчас активно реализуется первый этап строительства. Он охватывает участок длиной 16 км и включает две развязки. Также завершается возведение временного моста, который послужит основанием для основного сооружения. В проект входят мосты через Иртыш и Омь длиной 1277 и 176 метров, соответственно, а также 19 путепроводов и 5 транспортных развязок. На стройке работают около 500 человек и задействовано порядка 140 единиц техники. Новая автомагистраль поможет сократить транзитный путь между Тюменью и Новосибирском более чем на 20 км и станет важной составной частью транспортной инфраструктуры для особых экономических зон и жилищных районов. Второй этап строительства включает мост через Омь и протяжённость участка трассы в 50 км. Открытие первого участка, включая мост через Иртыш, планируется на 2028 год, а завершение всего проекта — на 2030 год.

Вам также может быть интересно
Выбирать офис в аренду стоит в таком порядке: посчитайте нужную площадь по числу сотрудников,
Выбор офиса в аренду начинается с трёх вещей: сколько метров нужно команде, сколько вы
Выбор офиса в Алматы начинается с трёх вещей: сейсмостойкости здания, реальной арендопригодной площади и
Выбор офиса начинается с трёх вещей: сколько метров нужно команде, какой класс здания оправдан
