На форуме 100+ TechnoBuild в «Екатеринбург-ЭКСПО» Константин Трофименко, директор центра исследований «Умный город» НИУ ВШЭ, заявил, что активное развитие трамвайных веток может привести к отказу от дальнейшего строительства метро. Специалист считает, что трамвай, выступая основным транспортным каркасом, позволит избежать затрат на метро. Однако он подчеркнул, что без федерального финансирования регион не сможет продолжать строительство.
Трофименко отметил, что для того чтобы метро способствовало экономическому развитию, необходимо не только строить новые станции, но и развивать линии. По его словам, успешным примером служит московская транспортная система, где метро и другие виды транспорта работают в единой сети.
Инвестиционная привлекательность территорий, близких к станциям метро, также возрастает, что влияет на стоимость жилья и доходы бизнеса. Ранее губернатор Свердловской области анонсировал появление финального проекта новых веток метро в Екатеринбурге в течение ближайших двух лет, в рамках которых будет подготовлено технико-экономическое обоснование и начнется проектирование.
