Строительство метро в Красноярске вызывает множество вопросов. Генеральным подрядчиком проекта является «Моспроект-3», а среди субподрядчиков выделяется компания «Бамтоннельстрой-Красноярск» (дочерняя структура «Бамтоннельстрой-Мост»). В настоящее время ведутся работы на четырех из шести станций.
- Генподрядчик: «Моспроект-3»
- Субподрядчик: «Бамтоннельстрой-Красноярск»
- Работы: тоннели и притоннельные сооружения на станциях «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров»
- Численность сотрудников: 1 347 человек (по данным на конец 2025 года)
- Выручка 2022 года: 10,1 миллиарда рублей
- Прибыль: 218,9 миллиона рублей
Проблемы со строительством
С момента начала работ на красноярском метро возникло множество проблем, особенно с финансированием. В декабре 2022 года было опубликовано письмо от руководства «Бамтоннельстрой-Красноярск» о приостановке работ из-за задолженности. Это привело к забастовке сотрудников другого подрядчика, «ТД Ангара», которые перекрыли вход на площадку метро.
Иски и финансовые трудности
С начала 2026 года компания «БТС» столкнулась с исками на сумму почти 76 миллионов рублей, включая требования о задолженности и неустойках. Некоторые из дел уже рассматриваются в судах, и компания проиграла несколько исков.
| Дата | Сумма иска | Истец |
|---|---|---|
| Январь 2026 | 76 миллионов рублей | Различные подрядчики |
| 5 ноября 2023 | 752 тысячи рублей | «Зет-техно» |
| Декабрь 2023 | 274 тысячи рублей | «Сибирские инструментальные технологии» |
На данный момент проложено 7,2 км тоннелей, и проект продолжает вызывать опасения по поводу финансовых рисков. Сроки завершения строительства перенесены с 2026 на 2028 год, а окончательная стоимость работ может возрасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей. Аудиторы уже выражали сомнения по поводу эффективности использования средств, выделенных на проект.