По информации агентства «Синьхуа», ссылающегося на данные министерства промышленности и информатизации КНР, в первом квартале 2026 года в стране было завершено строительство судов весом 15,68 млн тонн, что на 46% больше, чем в аналогичном периоде 2025 года.
- Строительство судов в Китае в январе-марте 2026 года: 15,68 млн тонн.
- Объем новых заказов на строительство судов: 59,53 млн тонн (рост на 195%).
- Совокупный объем заказов на конец марта: 322,3 млн тонн (рост на 43,6%).
- Часть Китая в мировом строительстве судов: более 69%.
Рост объемов судостроения
В первом квартале 2026 года объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн, что на 195% больше, чем в 2025 году. Это впечатляющее достижение составляет почти 85% от общемирового объема заказов на строительство судов.
Динамика заказов и производства
На конец марта текущего года совокупный объем заказов у китайских судостроительных компаний увеличился на 43,6%, достигнув 322,3 млн тонн дедвейта. Это значение составляет 69,8% от общемирового уровня, что подчеркивает доминирующую роль Китая в судостроительной отрасли.
| Показатель | 2025 год | 2026 год | Изменение |
|---|---|---|---|
| Завершенные суда (млн тонн) | 10,73 | 15,68 | +46% |
| Новые заказы (млн тонн) | 20,17 | 59,53 | +195% |
| Совокупный объем заказов (млн тонн) | 224,1 | 322,3 | +43,6% |
Также стоит отметить, что в 2025 году Китай производил более половины всех судов в мире, завершив строительство на 53,69 млн тонн, что на 11,4% больше, чем в предыдущем году. В дополнение к этому, Китай обогнал США по темпам строительства атомных подводных лодок, выпустив больше субмарин за последние пять лет.